Partenaire privilégié
Holland America Line, la croisière classique depuis 1873
Des navires élégants, un service attentionné et un héritage puisé dans les traditions maritimes néerlandaises. Une invitation à vivre l’Alaska et le Yukon, en mer comme sur terre.
Holland America Line est née en 1873 aux Pays-Bas et a d'abord transporté des immigrants vers l'Amérique avant de se tourner vers la croisière. Cet héritage se sent encore à travers une esthétique sobre, mais élégante, et un service à l'ancienne.
Ses navires, de taille moyenne, offrent une ambiance calme et conviviale.
L'autre force de la compagnie, c'est l'Alaska, où elle accueille des voyageurs depuis plus de 75 ans. Elle y possède ses wagons panoramiques, ses autocars et son lodge à l'entrée du parc national de Denali, ce qui lui permet d'offrir des enchaînements terre et mer parfaitement synchronisés.
Où naviguer avec Holland America Line
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Alaska et Yukon
Passage intérieur, baie des Glaciers et prolongements terrestres vers Denali, Whitehorse et Dawson City.
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Canada et Nouvelle-Angleterre
Les couleurs d'automne, les Maritimes et la côte est américaine, au départ de Montréal, de Québec et de Boston.
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Europe du Nord
Les fjords norvégiens, l'Islande, le Groenland et les capitales baltes durant la saison estivale.
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Longues traversées
Les Caraïbes en hiver, le canal de Panama, l'Amérique du Sud et les grands voyages de plusieurs semaines.
Découvrir Holland America Line
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Le cruisetour en Alaska: le combiné terre et mer
C'est la vraie particularité de Holland America Line. La compagnie possède ses propres wagons panoramiques à toit vitré, ses autocars et son lodge en bordure du parc national de Denali.
Le fait qu’elle en soit propriétaire fait en sorte que les horaires sont synchronisés à ceux des navires, les nuits en lodge sont réservées à ses clients et les visites incluses comme le circuit dans la toundra de Denali sont intégrées à l'itinéraire. Certains parcours poussent même jusqu'au Yukon canadien, à Whitehorse et à Dawson City, une destination que la compagnie est l’une des seules à proposer.
Tenter de reconstituer cet enchaînement seul, avec les bons trains, les bons hôtels et les bonnes dates, peut s’avérer plus complexes voire plus dispendieux. C'est exactement le genre de voyage où un conseiller devient très utile.
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Des navires à taille humaine
La taille du navire est un facteur souvent sous-estimé du choix d'une croisière. Voici ce que la flotte propose.
- Des navires de taille moyenne, de 1400 à 2700 passagers selon la classe
- Accès à des ports plus intimes, selon les itinéraires
- Plusieurs salles de musique en direct, du blues au classique
- Restaurants signature comme le Pinnacle Grill et sa cuisine régionale
- Des salons panoramiques pour profiter des paysages
Une taille plus intime ne veut pas dire moins de choix : restaurants de spécialité, musique en direct et activités à bord sont au rendez-vous, dans une ambiance plus posée.
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Le sens du trajet, la cabine et les correspondances
Sur un aller simple en Alaska, le sens du voyage détermine ce que vous voyez depuis votre balcon, le prix de vos vols et parfois la durée totale du voyage. Deux itinéraires identiques sur papier peuvent coûter plusieurs centaines de dollars d'écart selon la direction choisie.
L’emplacement de la cabine compte aussi. Dans le passage Intérieur, un côté du navire longe la côte plus souvent que l’autre. Deux cabines de la même catégorie peuvent aussi se trouver sous une salle de spectacle ou près d’un ascenseur de service.
Enfin, il y a les vols. Sur un voyage combiné terre et mer, l'aéroport d'arrivée n'est pas celui du départ, et les correspondances depuis le Québec demandent une attention particulière. C'est le genre de détail qui se règle mieux des mois d'avance qu'à trois semaines du départ.
Conseil d’expert
Sur un cruisetour, nous regardons toujours avec vous si la portion terrestre vient avant ou après la croisière. Commencer par Denali, c’est vivre l’aventure en premier et finir le voyage en douceur sur le navire. Commencer par la croisière, c’est prendre le temps de s’acclimater avant les grandes journées sur la route.
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Holland America Line en images
Un aperçu des navires, des cabines, des glaciers et des paysages du Yukon. Les photos proviennent du fournisseur.
Vos questions sur Holland America Line, nos réponses
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À qui s'adressent ces croisières?
À des voyageurs qui viennent pour la destination et pour le service plutôt que pour les attractions. Les navires sont de taille moyenne, l'ambiance est posée et la programmation mise sur la musique en direct et les conférences. Beaucoup de nos clients retraités et de couples adorent la formule. Pour une famille avec de jeunes adolescents, nous validons d'entrée de jeu si le rythme leur convient.
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Y a-t-il des frais à passer par vous?
Le tarif affiché par le fournisseur est généralement celui que vous payez, puisque c'est lui qui nous rémunère. La différence se trouve ailleurs : nous comparons plusieurs départs, nous connaissons les navires et nous restons disponibles après l'achat. Selon les produits et les agences, des honoraires professionnels peuvent toutefois s'appliquer; votre conseiller vous le précisera avant de confirmer votre réservation.
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Qu'est-ce que le forfait Have It All?
C'est le forfait d'inclusions de la compagnie. Selon les modalités en vigueur, il regroupe des excursions à terre, des repas dans les restaurants de spécialité, un forfait de boissons et l'accès Internet. Son contenu et son prix varient selon la durée et la destination du voyage. Nous comparons le forfait et l'achat à la pièce avant de vous recommander l'un ou l'autre. L'écart dépend surtout de votre consommation.
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Comment fonctionnent les prolongements vers Denali et le Yukon?
Vous ajoutez plusieurs jours à l'intérieur des terres à votre croisière. Le déplacement se fait en train panoramique et en autocar, avec des nuits au lodge de la compagnie près de Denali, puis éventuellement jusqu'à Whitehorse et Dawson City au Yukon. Certaines visites sont comprises. La portion terrestre peut précéder ou suivre la croisière. Nous vous expliquons l'incidence de chaque sens de parcours sur le prix et le confort.
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Qu'arrive-t-il si un fournisseur cesse ses activités?
C'est exactement le cas que vise le FICAV (Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages), administré par l'Office de la protection du consommateur. Comme nous détenons un permis du Québec, votre dossier y est admissible, dans les cas prévus par la loi. Aucune inscription n'est requise, mais en cas de problème, il faut présenter une réclamation à l'Office. Nous vous accompagnons dans la démarche.
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Faut-il prévoir des soirées habillées?
Il y a quelques soirées plus élégantes sur les plus longs itinéraires, mais rien de trop strict. Un veston pour les messieurs et une robe ou un tailleur pour les dames suffisent amplement. Le reste du temps, la tenue est décontractée, mais soignée. Nous vous remettrons les indications précises de votre itinéraire avant le départ.
Vos spécialistes Holland America Line
Voyages DMC Travel
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